Correas Trapeciales Correas Dentadas Correas PV Correas de variador

oleostatic

polyurethane

pv varisect

Urethane UFL® V-Belt 3M, 5M, 7M, 11M

Correas Planas Sin Fin

Correas Eslabonadas

Correas Termosoldables de Poliuretano

Posibilidad de suministro en correas unidas

Inicio

 

Correas dentadas correas trapezoidales correa trapezoidal v belt v-belts

 

 

 

Perfiles Clásicos:

 

(más información)

Perfiles Estrechos:

 

(más información)

Línea X:

 

(más información)

Gold Label®

Top Cog®

(más información)

10/Z (10x6mm.)
13/A  (13x8mm.)
17/B  (17x11mm.)
20 (20x12,5mm.)
22/C (22x14mm.)
25 (25x16mm.)
32/D (32x19mm.)
40/E  (40x25mm.)
SPZ/ 3V (9,7x8mm.)
SPA (12,7x10mm.)
SPB/ 5V (16,3x13mm.)
-
SPC (22x18mm.)
          8V (25x23mm.)
-
-
         SPZX/ 3VX
AX / SPAX
BX / SPBX/ 5VX
-
CX / SPCX
                      8VX
-
-
10 A GL
13 A GL
-
-
-
-
-
-

Pluriband®:

Correas trapeciales múltiples

Esaflex®:

Correas trapeciales hexagonales

XDV®:

Correas de alta calidad para motocultores

Contrafor®:

Correas trapeciales perforadas a metros 

Superflex®:

Correas trapeciales 

 

 

 

Correas Dentadas (Timing Belts)

Perfil Diente Parabólico

 RPP

Perfil Diente Trapecial Paso en Pulgadas

Perfil Diente Trapecial Paso Métrico

3M-5M-8M-14M  MXL-XL-L-H-XH-XXH

T2,5-T5-T10-T20

AT5-AT10-AT20

Dentada

Doble Dentada

Dentada

Doble dentada

Dentada

Doble dentada

RPP

RPP

Caucho

Caucho

-

-

RPP SILVER

-

Poliuretano

Poliuretano

Poliuretano

Poliuretano

RPP GOLD

-

-

-

-

A metros

-

A metros

(Catalogo completo 2.48mb)

A metros

-

NOTA: Los correas dentadas se identifican por el paso, ancho, número de dientes y material.

 

 

 

ISORAN RPP / RPP

ISORAN RPP: Correas dentadas RPP (perfil parabólico)
isoran rpp
RPP PLUScorreas dentadas: RPP (perfil parabólico) .
rpp plus

El nuevo perfil de doble arco parabólico permite obtener un diente más profundo sin variar el paso con respecto a una correa normal; esta profundidad y "robustez" del diente permiten aumentar los pares transmisibles así como reducir las interferencias entre correa y polea durante la fase de engrane. En esta fase entre correa y polea, la ranura en la parte superior del diente produce una deformación controlada que permite conseguir: mejor resistencia al impacto; menor interferencia. La nueva forma del diente y las menores interferencias en la fase de engrane permiten:
* Reducir el ruido durante el funcionamiento.
* Mayor resistencia al salto del diente.
* Aumentar la potencia transmisible.
* Mayor resistencia del diente al esfuerzo cortante.
Bajo pedido podemos suministrar correas RPP con pasos de 2 y 20 mm.

Más información

 Tabla de pasos y medidas  RPP

 

 

 

 

RPP GOLD
correas dentadas: RPP (perfil parabólico) 

La correa GOLD utiliza el mismo diente silencioso con perfil parabólico que ha demostrado ya su gran eficacia en las correas RPP.
-Se puede utilizar la misma polea empleada para el sistema RPP, manteniendo la intercambiabilidad funcional con otros sistemas de perfil profundo con poleas de hasta 100 dientes.
- La correa RPP GOLD TM posee una eficiencia operativa del 98% aproximadamente;
- La capacidad superior de transmisión permite proyectar transmisiones más compactas y más pequeñas, utilizando poleas de diámetro reducido y con ancho inferior;
- La mezcla de policloropreno, con el rectificado de precisión de la correa RPP GOLDTM, es ideal para utilizar un tensor externo.
PANTHER

GLD 8

GLD 14

 

 

 

 

 

 

 

ISORAN DD / RPP DD  

RPP DD
correas dentadas: RPP (perfil parabólico)
rpp dd

ISORAN DD

correas dentadas perfil trapecial
isoran dd

 

Las correas ISORAN RPP DD se caracterizan por una doble estructura dentada que permite el engrane simultáneo con poleas dentadas colocadas en el lado tanto interno como externo de la correa.
Las correas ISORAN RPP DD se distinguen por:
* Permitir la inversión del movimiento entre las poleas internas y las externas sin alteración del sincronismo.
* Mejorar la utilización del espacio a disposición del diseñador.
* Permitir el uso de una correa única para una serie de poleas que de otra forma necesitarían más mecanismos de transmisión.
*Reducir el peso en comparación con aplicaciones similares realizadas con sistemas convencionales.
Desde el punto de vista estructural, las correas ISORAN RPP DD son absolutamente similares a las correas RPP normales.
Se producen los siguientes tipos de correas ISORAN RPP DD:
RPP 5 DD
RPP 8 DD
RPP 14 DD
Bajo pedido, para aplicaciones especiales podemos suministrar correas ISORAN RPP DD en versión PLUS para pasos de 8 y 14 mm. 

 Tabla de pasos y medidas  RPP DD

Tabla de pasos y medidas ISORAN DD 

 

 

 

 

 

 

ISORAN

ISORAN
correas dentadas: Perfil trapecial
isoran

 

La más prestigiosa de las correas para transmisión de potencia. Es un engranaje rígido.
Con ellas es posible conseguir:
* Transmisiones sincrónicas.
* Velocidades angulares constantes y elevadas.
* Óptimo rendimiento mecánico.
* Estabilidad dimensional.
* Resistencia a sobrecargas elevadas e intermitentes.
* Transmisiones silenciosas.
* Baja tensión de montaje.
* Ninguna necesidad de lubricación ni mantenimiento.
* Mínima ocupación de espacio.

Tabla de pasos y medidas ISORAN 

 

 

 

 

ISORANPoliuretano

CORREAS 
DE POLIURETANO


polyurethane

 

Estructura de la correa:
a) Cuerpo de poliuretano;
b) Miembro tensor en Kevlar o cable de acero.
Las correas "PU" ISORAN están disponibles en:
Pasos métricos T2, 5, T5, T10, AT5, AT10 y perfiles estándar MXL, XL, L, H.
Características del diseño:
- Alta eficacia conductora;
- Diseño compacto;
- La más alta velocidad lineal (superior a 80 m/seg.);
- Operativa en una amplia gama de temperatura;
- Buena resistencia química al petróleo, aceites y ozono;
- Superficie muy limpia durante el uso.

Tabla de pasos y medidas paso métrico T2, 5, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20  

Tabla de pasos y medidas paso en pulgadas  MXL, XL, L, H.

 

 

 

 

RPP GREEN POWER

 

RPP GREEN POWER
correas dentadas
rpp green

 

La correa dentada de poliuretano RPP representa el sistema de transmisión energética y lineal más eficiente y tecnológicamente avanzada.
El perfil es el mismo que el de las RPP de caucho y permite a la correa funcionar en poleas RPP. También es posible intercambiarla con otros sistemas de transmisión disponibles en el mercado. La RPP GREEN POWER de poliuretano está disponible en:
RPP3, RPP5, RPP8, y RPP14, con los siguientes modelos:
Cerrada en anillo continuo, cerrada de molde unida y en rollos a metros. 
Más información

(Catalogo completo 2.48mb)

 

 

 

 

 

 

OLEOSTATIC

OLEOSTATIC
correas trapeciales
oleostatic

 

Se producen en secciones 10/Z, 13/A,17/B, 20,22/C, 25, 32/D, 40/E. en una amplia gama de desarrollos.
La fabricación de las correas OLEOSTATIC V-BELTS ha sido posible mediante el uso de nuevas fibras de alta tensión, procesos perfeccionados de fabricación y un estricto Control de Calidad para garantizar:
- Alto rendimiento;
- Mínimo alargamiento;
- Propiedades antiestáticas;
- Resistencia al aceite.

 Tabla  medidas  

 

 

 

 

SUPERFLEX

SUPERFLEX
correas trapeciales
superflex

 

Se fabrican en secciones 2L, 3L, 4L conforme a las normas americanas RMA-MPTA. Las correas SUPERFLEX resuelven problemas de mínima ocupación de espacios y altas relaciones de transmisión, que caracterizan las transmisiones de baja potencia. Como campo de aplicación característico tenemos el de los electrodomésticos. Su alta adherencia, bajo alargamiento durante el funcionamiento y gran flexibilidad permiten:
* Frecuentes inversiones de giro.
* Pequeños arcos de contacto.
* Poleas de diámetros reducidos.
* Eliminar los tensores.

Para mas información ¡¡¡CONSÚLTENOS!!!

 

 

 

 

 

 

KOMPATEX

KOMPATEX
correas trapeciales
kompatex

 

 

SP
correas trapeciales
sp

Correas trapeciales de altas prestaciones conforme a los estándares RMA-MPTA (EEUU) y BS 3790 (UK). Se fabrican en las secciones 3V, 5V y 8V en una gama que incluye 100 desarrollos. Estas correas permiten realizar en un espacio reducido transmisiones de cualquier tipo, también de muchísima potencia. A paridad de potencia transmitida permiten:
* Transmisiones más compactas y ligeras.
* Motores con un mayor número de revoluciones por minuto.
* Usar poleas en voladizo.
* Poleas y órganos de transmisión de peso reducido.
* Altas relaciones de transmisión.
* Menor distancia entre ejes.
Las prestaciones superiores de las correas KOMPATTEX requieren el uso de poleas de alta calidad en términos de materiales utilizados y en el nivel de acabado.

SP Correas trapeciales de sección estrecha conforme a las normas DIN 7753 y AFNOR T 47-117. Se fabrican en las secciones SPZ, SPA, SPB Y SPC en una gama que incluye 170 desarrollos. Las correas SP permiten reducir marcadamente el espacio ocupado al igual que las correas Kompattex.

 Tabla  medidas  

 

 

 

 

 

 

LÍNEA-X

LÍNEA-X
correas flancos abiertos
linea x

 

GOLD LABEL COG-BELT

gold label

Correas trapeciales de flancos abiertos que están disponibles en las siguientes secciones:
SPZX / 3VX, SPAX, SPBX / 5VX y SPCX.
Estas correas ofrecen las siguientes ventajas:
- Magnífica flexibilidad;
- Transmisión compacta;
- Peso reducido;
- Ahorro de costes;
- Diámetros de transmisión reducidos;
- Relaciones de transmisión más elevadas.

Combinando dientes moldeados y la construcción de flancos abiertos la correa DAYCO GOLD LABEL COG-BELT se adapta con mayor facilidad alrededor de la polea, para minimizar así el mínimo deslizamiento de la correa y reducir el calentamiento interno.
Comparada a las correas trapeciales tradicionales forradas, la correa GOLD LABEL COG-BELT dura un 50% más y reduce la pérdida de energía en un 50%.
Cambie a GOLD LABEL sin cambiar las poleas o modificando su sistema.
Disponible en los siguientes tipos:
AX,BX,CX.

 Tabla  medidas  

 

Gold Label       Top Cog®

Gold Label 

Top Cog®
correas trapeciales

Para adaptar mejor las correas a las condiciones de trabajo en un motor Diesel, Dayco ha desarrollado un producto específico: la correa Gold Label.
Estas correas se han concebido para soportar grandes cargas de trabajo y para trabajar en condiciones límite de calor.

El proceso de dentado del dorso ofrece una mayor flexibilidad en el movimiento alrededor de las poleas y el alto coeficiente de roce del flanco elimina el deslizamiento para dar la máxima potencia al motor. Además, el dentado del dorso facilita el enfriamiento gracias a la autoventilación.
El cord (hilo) de poliéster hace que la correa tenga una resistencia máxima al alargamiento durante mucho tiempo debido a tirones y sobrecargas repetidas.
Una correa Gold Label puede soportar una carga de potencia un 30% superior a la de una correa tradicional con las mismas características.

Composición de la correa Gold Label

* Dayflex es un tejido patentado que tiene un 76% de suavidad superior respecto a un tejido tradicional y permite doblar la correa sin dañarla.
* 20% de cords (hilo) más, fabricado en fibra sintética Hi-Modulus (Dayco TM) para resistir ante fuertes cargas con un alargamiento mínimo.
* Una composición exclusiva de goma Stilflex para aumentar la flexibilidad asegurando la resistencia a los disolventes y al esfuerzo.
* Un flanco concebido para una adherencia idónea y para disminuir al mínimo el deslizamiento.
La gama Dayco de correas Gold Label incluye más de 200 referencias que cubren los modelos principales del parque de circulación europeo.

 Tabla  medidas  

 

 

 

 

 

 

PLURIBAND

PLURIBAND
correas trapeciales
pluriband

Las correas PLURIBAND están formadas por correas trapeciales, secciones B y C, confeccionadas en grupos de 2 a 5. Poseen todas las características de las correas OLEOSTATIC y además, por estar unidas entre sí, garantizan:
* Ausencia de pandeo en las correas debido a las bruscas variaciones de carga.
* Uniformidad en el reparto de la carga sobre las correas.
* Imposibilidad de giro en las mismas.
Se identifican con las mismas siglas que la correa OLEOSTATIC normal.
Bajo pedido también se pueden fabricar en las secciones 5V y 8V.

Para mas información ¡¡¡CONSÚLTENOS!!!

 

 

 

CONTRAFOR

CONTRAFOR
Correas trapeciales perforada a metros


 

Correas trapeciales perforadas y abiertas de rápida colocación. Están disponibles en las secciones 10/Z, 13/ A, 17/B, 22/C. optimat

Se caracterizan por una serie de taladros equidistantes, practicados en la línea media de su sección trapecial, que permiten unirlas en anillo, mediante uniones metálicas (grapas), en la operación de montaje en maquina.

Se recomiendan, cuando resulta difícil el montaje de la correa trapecial cerrada.

Para mas información ¡¡¡CONSÚLTENOS!!!

 

 

 

 

ESAFLEX

ESAFLEX
correas trapeciales
esaflex

Correas hexagonales disponibles en las secciones AA-BB-CC en desarrollos de hasta 11 metros. Estas correas se caracterizan por ser alternativamente flexibles en el sentido de giro y por su notable rigidez en el sentido transversal, por lo que permiten realizar transmisiones entre ejes paralelos, en las cuales se requiere la inversión de giro relativo entre poleas.
Tabla de medidas (en preparación)

 

 

 

 

XDV

XDV
correas trapeciales
xdv

XDV especialmente diseñada para maquinaria ligera y poleas de pequeño diámetro. Está disponible en las siguientes secciones:
38(9,5 x 5,5); 48 (12,7 x 7,2); 58 (16,7 x9)
Tabla de medidas (en preparación)

 

 

 

 

PV

PV
Correas Poly V
pv

Correas trapeciales de altas prestaciones; cerradas en anillo, con nervaduras de sección triangular en la dirección longitudinal de la correa. Las correas trapeciales "PV" se identifican por medio del desarrollo efectivo en milímetros, el tipo de sección y el número de nervaduras.
* Sólo una correa para transmitir toda la potencia.
* Diseño de transmisiones con costos reducidos y ahorro de espacio.
* Distribución de la carga sobre toda la sección de la correa.
* Altos rendimientos y relaciones de transmisión elevadas.
* Posibilidad de trabajar sobre poleas muy pequeñas con altas velocidades lineales.
Las correas "PV" están disponibles también en el modelo TEM, que comporta las siguientes ventajas adicionales:
* Instalación en transmisiones con entreejes fijo.
* Instalación automatizada.
* La tensión se mantiene constante en el tiempo.
* Alta flexibilidad.
* Menor ruido.
* Altos rendimientos también con relaciones de transmisiones elevadas.  
 Más información Tabla de pasos y medidas 

 

 

 

 

 

 

 

 

VARISECT

VARISECT
Correas de variador
varisect

Los materiales utilizados y la alta tecnología de fabricación, confieren a estas correas:
* Resistencia a la acción hinchante de los aceites.
* Resistencia al calor.
* Estabilidad de desarrollo.
Tabla de medidas (en preparación)

 

 

 

 

 

 

 

Urethane UFL® V-Belt

Urethane UFL® V-Belt

El cuerpo de la correa esta moldeado en poliuretano a compresión con un ángulo de  60° para una capacidad de transmisión máxima a altas velocidades. 
Las cuerdas de tracción de polyester, aseguran una mayor estabilidad de longitud, y una resistencia superior. 
Las nervaduras superiores están construidas en poliuretano ofreciendo una alta resistencia a la fatiga y al desgaste, mejorando la ventilación de la correa y proporcionando rigidez lateral y flexibilidad axial. 

                      Perfiles de las correas

3M (3x2mm.) 5M (5x3mm.) 7M (7x5mm.) 11M (11x7mm.)


También correas múltiples 

 ¡¡¡CONSÚLTENOS!!!