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| Inicio | |
Correas dentadas correas trapezoidales correa trapezoidal v belt v-belts
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Perfiles Estrechos:
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Línea X:
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Gold Label® Top Cog® |
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Correas trapeciales múltiples |
Correas trapeciales hexagonales |
Correas de alta calidad para motocultores |
Correas trapeciales perforadas a metros |
Correas trapeciales |
Correas Dentadas (Timing Belts)
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Perfil Diente Parabólico RPP |
Perfil Diente Trapecial Paso en Pulgadas |
Perfil Diente Trapecial Paso Métrico |
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| 3M-5M-8M-14M | MXL-XL-L-H-XH-XXH |
T2,5-T5-T10-T20 AT5-AT10-AT20 |
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Dentada |
Doble Dentada |
Dentada |
Doble dentada |
Dentada |
Doble dentada |
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A metros |
(Catalogo completo 2.48mb) |
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NOTA: Los correas dentadas se identifican por el paso, ancho, número de dientes y material. |
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ISORAN |
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ISORAN |
El nuevo perfil de doble arco parabólico permite obtener un diente más profundo sin variar el paso con respecto a una correa normal; esta profundidad y "robustez" del diente permiten aumentar los pares
transmisibles así como reducir las interferencias entre correa y polea durante la fase de engrane. En esta fase entre correa y polea, la ranura en la parte superior del diente produce una deformación controlada que permite conseguir: mejor resistencia al impacto; menor interferencia. La nueva forma del diente y las menores interferencias en la fase de engrane permiten: * Reducir el ruido durante el funcionamiento. * Mayor resistencia al salto del diente. * Aumentar la potencia transmisible. * Mayor resistencia del diente al esfuerzo cortante. Bajo pedido podemos suministrar correas RPP con pasos de 2 y 20 mm. |
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RPP
GOLD |
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| La correa
GOLD utiliza el mismo diente silencioso con perfil parabólico que ha demostrado ya su gran eficacia en las correas
RPP. -Se puede utilizar la misma polea empleada para el sistema RPP, manteniendo la intercambiabilidad funcional con otros sistemas de perfil profundo con poleas de hasta 100 dientes. - La correa RPP GOLD TM posee una eficiencia operativa del 98% aproximadamente; - La capacidad superior de transmisión permite proyectar transmisiones más compactas y más pequeñas, utilizando poleas de diámetro reducido y con ancho inferior; - La mezcla de policloropreno, con el rectificado de precisión de la correa RPP GOLDTM, es ideal para utilizar un tensor externo. PANTHER |
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ISORAN DD
/ RPP DD |
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RPP DD
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Las correas ISORAN RPP DD se caracterizan por una doble estructura dentada que permite el engrane simultáneo con poleas dentadas colocadas en el lado tanto interno como externo de la correa. Las correas ISORAN RPP DD se distinguen por: * Permitir la inversión del movimiento entre las poleas internas y las externas sin alteración del sincronismo. * Mejorar la utilización del espacio a disposición del diseñador. * Permitir el uso de una correa única para una serie de poleas que de otra forma necesitarían más mecanismos de transmisión. *Reducir el peso en comparación con aplicaciones similares realizadas con sistemas convencionales. Desde el punto de vista estructural, las correas ISORAN RPP DD son absolutamente similares a las correas RPP normales. Se producen los siguientes tipos de correas ISORAN RPP DD: RPP 5 DD RPP 8 DD RPP 14 DD Bajo pedido, para aplicaciones especiales podemos suministrar correas ISORAN RPP DD en versión PLUS para pasos de 8 y 14 mm. |
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ISORAN
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ISORAN
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La más prestigiosa de las correas para transmisión de potencia. Es un engranaje rígido. Con ellas es posible conseguir: * Transmisiones sincrónicas. * Velocidades angulares constantes y elevadas. * Óptimo rendimiento mecánico. * Estabilidad dimensional. * Resistencia a sobrecargas elevadas e intermitentes. * Transmisiones silenciosas. * Baja tensión de montaje. * Ninguna necesidad de lubricación ni mantenimiento. * Mínima ocupación de espacio. |
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ISORAN |
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CORREAS
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Estructura de la correa: a) Cuerpo de poliuretano; b) Miembro tensor en Kevlar o cable de acero. Las correas "PU" ISORAN están disponibles en: Pasos métricos T2, 5, T5, T10, AT5, AT10 y perfiles estándar MXL, XL, L, H. Características del diseño: - Alta eficacia conductora; - Diseño compacto; - La más alta velocidad lineal (superior a 80 m/seg.); - Operativa en una amplia gama de temperatura; - Buena resistencia química al petróleo, aceites y ozono; - Superficie muy limpia durante el uso. |
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Tabla de pasos y medidas paso métrico T2, 5, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20 Tabla de pasos y medidas paso en pulgadas MXL, XL, L, H. |
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RPP |
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RPP
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La correa dentada de poliuretano RPP representa el sistema de transmisión energética y lineal más eficiente y tecnológicamente avanzada. El perfil es el mismo que el de las RPP de caucho y permite a la correa funcionar en poleas RPP. También es posible intercambiarla con otros sistemas de transmisión disponibles en el mercado. La RPP GREEN POWER de poliuretano está disponible en: RPP3, RPP5, RPP8, y RPP14, con los siguientes modelos: Cerrada en anillo continuo, cerrada de molde unida y en rollos a metros. |
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| Más información |
(Catalogo completo 2.48mb) |
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OLEOSTATIC |
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OLEOSTATIC
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Se producen en secciones
10/Z, 13/A,17/B, 20,22/C, 25, 32/D, 40/E. en una amplia gama de
desarrollos. La fabricación de las correas OLEOSTATIC V-BELTS ha sido posible mediante el uso de nuevas fibras de alta tensión, procesos perfeccionados de fabricación y un estricto Control de Calidad para garantizar: - Alto rendimiento; - Mínimo alargamiento; - Propiedades antiestáticas; - Resistencia al aceite. |
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SUPERFLEX |
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SUPERFLEX
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Se fabrican en secciones 2L, 3L, 4L conforme a las normas americanas
RMA-MPTA. Las correas SUPERFLEX resuelven problemas de mínima ocupación de espacios y altas relaciones de transmisión, que caracterizan las transmisiones de baja potencia. Como campo de aplicación característico tenemos el de los electrodomésticos. Su alta adherencia, bajo alargamiento durante el funcionamiento y gran flexibilidad permiten: * Frecuentes inversiones de giro. * Pequeños arcos de contacto. * Poleas de diámetros reducidos. * Eliminar los tensores. |
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KOMPATEX |
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KOMPATEX
SP |
Correas
trapeciales de altas prestaciones conforme a los estándares RMA-MPTA (EEUU)
y BS 3790 (UK). Se fabrican en las secciones 3V, 5V y 8V en una
gama que incluye 100 desarrollos. Estas correas permiten realizar en un
espacio reducido transmisiones de cualquier tipo, también de muchísima
potencia. A paridad de potencia transmitida permiten: * Transmisiones más compactas y ligeras. * Motores con un mayor número de revoluciones por minuto. * Usar poleas en voladizo. * Poleas y órganos de transmisión de peso reducido. * Altas relaciones de transmisión. * Menor distancia entre ejes. Las prestaciones superiores de las correas KOMPATTEX requieren el uso de poleas de alta calidad en términos de materiales utilizados y en el nivel de acabado. SP Correas trapeciales de sección estrecha conforme a las normas DIN 7753 y AFNOR T 47-117. Se fabrican en las secciones SPZ, SPA, SPB Y SPC en una gama que incluye 170 desarrollos. Las correas SP permiten reducir marcadamente el espacio ocupado al igual que las correas Kompattex. |
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LÍNEA-X |
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LÍNEA-X
GOLD LABEL
COG-BELT |
Correas trapeciales de flancos abiertos que están disponibles en las siguientes secciones: SPZX / 3VX, SPAX, SPBX / 5VX y SPCX. Estas correas ofrecen las siguientes ventajas: - Magnífica flexibilidad; - Transmisión compacta; - Peso reducido; - Ahorro de costes; - Diámetros de transmisión reducidos; - Relaciones de transmisión más elevadas. Combinando dientes moldeados y la construcción de flancos abiertos la correa DAYCO GOLD LABEL
COG-BELT se adapta con mayor facilidad alrededor de la polea, para minimizar así el mínimo deslizamiento de la correa y reducir el calentamiento interno. |
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Gold Label Top Cog® |
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Gold Label Top
Cog® |
Para adaptar
mejor las correas a las condiciones de trabajo en un motor Diesel, Dayco
ha desarrollado un producto específico: la correa Gold Label. Estas correas se han concebido para soportar grandes cargas de trabajo y para trabajar en condiciones límite de calor. El proceso de dentado del dorso
ofrece una mayor flexibilidad en el movimiento alrededor de las poleas y
el alto coeficiente de roce del flanco elimina el deslizamiento para dar
la máxima potencia al motor. Además, el dentado del dorso facilita el
enfriamiento gracias a la autoventilación. |
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PLURIBAND |
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PLURIBAND |
Las correas PLURIBAND están formadas por correas trapeciales, secciones B y C, confeccionadas en grupos de 2 a 5. Poseen todas las características de las correas OLEOSTATIC y además, por estar unidas entre sí, garantizan: * Ausencia de pandeo en las correas debido a las bruscas variaciones de carga. * Uniformidad en el reparto de la carga sobre las correas. * Imposibilidad de giro en las mismas. Se identifican con las mismas siglas que la correa OLEOSTATIC normal. Bajo pedido también se pueden fabricar en las secciones 5V y 8V. |
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CONTRAFOR |
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CONTRAFOR
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Correas trapeciales perforadas y abiertas de rápida colocación. Están disponibles en las secciones 10/Z, 13/ A, 17/B, 22/C. optimat Se caracterizan por una serie de taladros equidistantes, practicados en la línea media de su sección trapecial, que permiten unirlas en anillo, mediante uniones metálicas (grapas), en la operación de montaje en maquina. Se recomiendan, cuando resulta difícil el montaje de la correa trapecial cerrada. |
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ESAFLEX |
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ESAFLEX |
Correas hexagonales disponibles en las secciones AA-BB-CC en desarrollos de hasta 11 metros. Estas correas se caracterizan por ser alternativamente flexibles en el sentido de giro y por su notable rigidez en el sentido transversal, por lo que permiten realizar transmisiones entre ejes paralelos, en las cuales se requiere la inversión de giro relativo entre poleas. | |
| Tabla de medidas (en preparación) | ||
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XDV |
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XDV |
XDV especialmente diseñada para maquinaria ligera y poleas de pequeño
diámetro. Está disponible en las siguientes secciones: 38(9,5 x 5,5); 48 (12,7 x 7,2); 58 (16,7 x9) |
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| Tabla de medidas (en preparación) | ||
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PV |
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PV |
Correas trapeciales de altas prestaciones; cerradas en anillo, con nervaduras de sección triangular en la dirección longitudinal de la correa. Las correas trapeciales
"PV" se identifican por medio del desarrollo efectivo en milímetros, el tipo de sección y el número de nervaduras. * Sólo una correa para transmitir toda la potencia. * Diseño de transmisiones con costos reducidos y ahorro de espacio. * Distribución de la carga sobre toda la sección de la correa. * Altos rendimientos y relaciones de transmisión elevadas. * Posibilidad de trabajar sobre poleas muy pequeñas con altas velocidades lineales. Las correas "PV" están disponibles también en el modelo TEM, que comporta las siguientes ventajas adicionales: * Instalación en transmisiones con entreejes fijo. * Instalación automatizada. * La tensión se mantiene constante en el tiempo. * Alta flexibilidad. * Menor ruido. * Altos rendimientos también con relaciones de transmisiones elevadas. |
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| Más información | Tabla de pasos y medidas | |
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VARISECT |
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VARISECT |
Los materiales utilizados y la alta tecnología de fabricación, confieren a estas correas: * Resistencia a la acción hinchante de los aceites. * Resistencia al calor. * Estabilidad de desarrollo. |
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| Tabla de medidas (en preparación) | ||
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Urethane UFL® V-Belt |
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Urethane
UFL® V-Belt |
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| 3M (3x2mm.) | 5M (5x3mm.) | 7M (7x5mm.) | 11M (11x7mm.) | |
RPP / RPP 
El
cuerpo de la correa esta moldeado en poliuretano a compresión con un
ángulo de 60° para una capacidad de transmisión máxima a altas velocidades. 
Las cuerdas de tracción de
polyester, aseguran una mayor estabilidad de longitud, y
una resistencia superior. 
Las nervaduras superiores están construidas en poliuretano ofreciendo
una alta resistencia a la fatiga y al desgaste, mejorando la ventilación
de la correa y proporcionando rigidez lateral y flexibilidad axial. 